आज के दौर में जब हर कोई SUV के पीछे भाग रहा है, तब एक सेडान ने मार्केट में अपनी बादशाहत कायम कर सबको चौंका दिया है. अगर आप एक ऐसी कार की तलाश में हैं जो आपकी जेब पर बोझ न डाले और जिसमें माइलेज, सेफ्टी और लग्जरी का बढ़िया तालमेल हो, तो मारुति की नई डिजायर इस वक्त सबसे तगड़ा विकल्प बनकर उभरी है. ₹6.26 लाख (ex-showroom) की शुरुआती कीमत वाली इस कार ने बिक्री के मामले में ब्रेजा, क्रेटा और नेक्सन जैसे दिग्गजों को पीछे छोड़ते हुए ‘इंडिया की बेस्ट सेलिंग कार’ का खिताब अपने नाम कर लिया है.
बिक्री का नया रिकॉर्ड: 2008 से अब तक का सफर
डिजायर का नाम भारतीय सड़कों के लिए नया नहीं है. 2008 में पहली बार लॉन्च होने के बाद से यह कार कई बार अपडेट हुई. अभी यह अपने चौथे अवतार (फोर्थ जनरेशन) में है और इसका जादू लोगों के सिर चढ़कर बोल रहा है. आंकड़ों की बात करें, तो मार्च 2026 में मारुति ने इसकी 21,224 यूनिट्स बेची हैं. पिछले साल के मुकाबले इसमें करीब 37% की जबरदस्त ग्रोथ देखी गई है, जो साफ करता है कि ग्राहकों का भरोसा इस ब्रांड पर कम नहीं हुआ है.
कीमत जो जेब को सुहाए
सेडान सेगमेंट में डिजायर सबसे किफायती ऑप्शन्स में से एक है. इसकी रेंज ₹6.26 लाख से शुरू होकर ₹9.31 लाख तक जाती है. जो लोग पेट्रोल के बढ़ते खर्च से परेशान हैं, उनके लिए कंपनी ने सीएनजी वेरिएंट भी उतारा है, जिसकी कीमत ₹8.03 लाख से शुरू होती है.
इंजन और माइलेज: बचत का असली उस्ताद
इस कार के बोनट के नीचे 1.2 लीटर का 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलता है. यह इंजन मैनुअल और AMT, दोनों गियरबॉक्स के साथ आता है.
पावर: पेट्रोल पर 82 PS और सीएनजी पर 70 PS.
माइलेज की बाजी: असली खेल माइलेज का है. पेट्रोल पर यह 25.71 kmpl और सीएनजी पर 33.73 km/kg का माइलेज देती है. यही वजह है कि मिडिल क्लास परिवारों और रोजाना ऑफिस जाने वालों के लिए यह पहली पसंद बनी हुई है.
प्रीमियम फीचर्स: अब छोटी कार में भी सनरूफ
मारुति ने इस बार फीचर्स के मामले में कोई कंजूसी नहीं की है. अब आपको डिजायर में 9-इंच का बड़ा टचस्क्रीन, वायरलेस एप्पल कारप्ले/एंड्रॉयड ऑटो, 360-डिग्री कैमरा और वायरलेस चार्जिंग जैसे हाई-टेक फीचर्स मिलते हैं. यहाँ तक कि कंपनी ने इसमें इलेक्ट्रिक सनरूफ और क्रूज कंट्रोल भी दे दिया है, जो इसे पहले से कहीं ज्यादा प्रीमियम बनाता है.
सेफ्टी: अब कोई शिकायत नहीं!
मारुति पर अक्सर सेफ्टी को लेकर सवाल उठते थे, लेकिन नई डिजायर ने सबका मुंह बंद कर दिया है. Global NCAP क्रैश टेस्ट में इसे 5-स्टार रेटिंग मिली है. 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड (सभी वेरिएंट में), हिल होल्ड असिस्ट और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर्स अब इसे एक सुरक्षित फैमिली कार बनाते हैं.
कहां कमी रह गई?
कोई भी कार परफेक्ट नहीं होती और डिजायर के साथ भी कुछ ‘इफ्स एंड बट्स’ हैं. इसका इंजन उन लोगों को थोड़ा सुस्त लग सकता है जिन्हें तेज रफ्तार और पिक-अप पसंद है. साथ ही, इसका AMT गियरबॉक्स थोड़ा झटकेदार (jerky) महसूस होता है. केबिन के अंदर इस्तेमाल किए गए प्लास्टिक की क्वालिटी और पिछली सीट का कंफर्ट थोड़ा और बेहतर हो सकता था.
मुकाबला किससे है?
अगर आप डिजायर के अलावा कुछ और भी ट्राई करना चाहते हैं, तो बाजार में Hyundai Aura और Honda Amaze जैसे मजबूत प्रतिद्वंद्वी मौजूद हैं. ये दोनों कारें भी अपने खास फीचर्स और लुक्स के लिए जानी जाती हैं, लेकिन फिलहाल सेल्स के चार्ट पर डिजायर सबसे ऊपर दौड़ रही है.
